tesafix 4952, 50m x 12mm, weiss, 1150µm

tesafix 4952 – 50 m x 12 mm, weiss, 1150 µm im Überblick

Der doppelseitige PE-Schaumklebeband verbindet flächige Objekte zuverlässig – ideal für Spiegel, Schilder und Dekormaterialien. Der PE-Schaumträger und die modifizierte Acrylatklebmasse arbeiten zusammen, um Stöße abzudämpfen und eine dauerhafte Verbindung zu ermöglichen. Der Pergamin-Liner erleichtert die Montage. Das Band ist UV-beständig, feuchtigkeits- und chemikalienbeständig sowie alterungsbeständig.

Es eignet sich für Innen- und Außenbereiche und ist temperaturbeständig bis 80 °C.

Typische Anwendungen umfassen die Möbelspiegelmontage, Autospiegel, Funktionsleisten & Profilen sowie Zierpaneele. Die Verklebung bietet zudem eine gute Stoßdämpfung und gleicht unterschiedliche Wärmeausdehnungen aus.

Typische Anwendungen des tesafix 4952

Möbelspiegel- und Spiegelflächen

Montage großer flächiger Spiegelkomponenten an Möbeln oder Wänden mit zuverlässiger Haftung.

Autospiegel und Profilmontage

Stabile Verklebung von Spiegeln im Fahrzeugbau und schmalen Profilen, flexibler Träger kompensiert Unebenheiten.

Zierpaneele und Dekor

Verklebt Dekor- und Zierpaneele sicher, selbst bei unregelmäßigen Oberflächen.

Technische Eckdaten des tesafix 4952

• Breite: 12 mm
• Länge: 50 m
• Dicke: 1150 µm
• Klebstoff: modifiziertes Acrylat
• Träger: PE-Schaum
• Farbe: Weiß
• Temperaturbeständigkeit: bis 80 °C
• UV-beständig: ja
• Feuchtigkeits- und Chemikalienbeständigkeit: hoch

Hohe Konturflexibilität und Stoßdämpfung

Der flexible Träger passt sich Profilen und Glasflächen an; das Band dämpft Stöße und ermöglicht eine gleichmäßige Haftung bei geringem Anlegedruck.

Anwendungstipps für eine sichere Verklebung

1. Oberflächen gründlich reinigen.
2. Schutzliner beidseitig entfernen.
3. Objekte positionieren und fest andrücken.
4. Ausreichend Druck anwenden und Belastung prüfen.

Schichtenaufbau: Korn auf Träger

Klebmasse

Modifiziertes Acrylat bietet starke Soforthaftung mit guter Langzeitbindung.

Träger

PE-Schaum sorgt für Stoßdämpfung und Ausgleich von Materialdifferenzen.